Puente de contacto completo, contacto de cubierta IWL Wiesel, Berlín, enchufe, conexión de enchufe
N° de recambio IWL: R56-501
IWL/ES 125/150
IWL/ES 125/150
Fabricación: nueva producción de alta calidad basada en el modelo original.
Material: cuero genuino
Color: marrón / granate
Versión:
con 10 compartimentos paralelos, vacío
Dimensiones aprox.:
Largo (desplegado): 36 cm
Ancho: 33,5 cm.
ancho del compartimento más pequeño: 4 cm
Ancho del compartimento más grande: 10 cm
Longitud máxima de la herramienta: 16 cm.
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Attention! Image échantillon! Vous ne recevez pas les pièces sur la photo.
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parcialmente con neumáticos
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Ordenar por metro!
ETZ 125, 150
TS250, ETZ250, ETS250
RF TT 48P
ETZ,TS, ES, ETS
MZ 500 C
RT125, RT125/1, RT125/2, RT125/3, Pitty, SR56, SR59
MZ 500 todos
sin lámparas
ETZ 125,150,250,251/301
ETZ 300
ETZ 300
ETZ250, 251, 301, TS250, 250/1, ES175/2, 250/1, ETS250
ETZ 250, ETZ 251
ETZ 250, ETZ 251
150ccm
para cuatro velocidades vástago 12mm
ETZ 150
MZ V
ETZ 125,150,250,251/301, MZ 500 R NR VR S C V
RT 125: Reemplazo para 9016251000 - por favor pida 6x y péguelos
también adecuado para delantero izquierdo (otros colores de cable)
Interruptor de luz con tres puntos de conmutación, puede ser utilizado como un interruptor de luz intermitente
un trozo
ETZ 125,150,250,251/301
TS/ES 125,150
aprox. 59x84cm
ETZ 125,150,250,251/301
ETZ 250,251/301 TS 250,250/1
2x 24mm internal
ajuste perfecto con dos llaves
ETZ 250,251/301 TS 250/1
aprox. 16x31cm
ETZ250, ETZ251, ETZ301, TS250, TS250/1, ES175/2, ES250/2, ETS250
aprox. 20x25,5cm
ETZ 125,150,250,251/301
Tapa frontal para Schwable año de construcción 64 - 66
- con 2x juntas tóricas para un sellado óptimo
- Caja endurecida
- Fresado CNC
- modelos adecuados: S50, KR51/1, SR4-
Nota:
Solo se adapta al eje de arranque RDA o a la réplica actual de MZA con un diámetro de 14,15 mm.
Las réplicas de otros fabricantes suelen tener un diámetro de 14,00 y, por tanto, tienen un diámetro demasiado pequeño.
Asegúrese de medir el eje antes de comprar.
1x 05-22.148 Cazoleta superior de dirección
1x 05-22.159 Cazoleta inferior de dirección
2x 05-22.147 Pista dirección
1x 94-00.902 Juego de bolas de acero
13x M6x65mm
2x M6x55mm
5x M6x50mm
Volumen de entrega:
1 x bombilla H4 12V 60/55W
1 x Bombilla halógena HS1 H4 12V 35/35W PX43T
1 bombilla W5W 12V
1 conector H4
MZ 500 VR, NR, C, V MZ 500 VR, NR, C, V
2x M6x50
8x M6x40
8x M6x30
1x M6x20
Rosca para cable velocímetro: M16x1
SR1, SR2, SR2E, KR50, SR4-1
4 contactos de enchufe de 6,3 mm etiquetados como "DF", "61", "D+" y "51" y un contacto de enchufe a tierra. 90x40x30 (con contactos)
Nº de artículo de rectificado cilíndrico: 500021-14
El fabricante ALMET es el fabricante de equipos originales, por ejemplo, de Zetor y Tatra. También fabrica pistones para motores de aviones.
También hicimos analizar la composición. La aleación corresponde a la aleación de los pistones MZ originales.
El fabricante ya suministraba pistones a MZ en la época de la RDA.
Versión nuevo. Lentes se atornillan desde la espalda. En los modelos más antiguos, tornillos se atornillan a través del vidrio desde el frente.
Nº de artículo de rectificado cilíndrico: 500021-14
El fabricante ALMET es el fabricante de equipos originales, por ejemplo, de Zetor y Tatra. También fabrica pistones para motores de aviones.
También hicimos analizar la composición. La aleación corresponde a la aleación de los pistones MZ originales.
El fabricante ya suministraba pistones a MZ en la época de la RDA.
Nº de artículo de rectificado cilíndrico: 500021-14
El fabricante ALMET es el fabricante de equipos originales, por ejemplo, de Zetor y Tatra. También fabrica pistones para motores de aviones.
También hicimos analizar la composición. La aleación corresponde a la aleación de los pistones MZ originales.
El fabricante ya suministraba pistones a MZ en la época de la RDA.
Nº de artículo de rectificado cilíndrico: 500021-14
El fabricante ALMET es el fabricante de equipos originales, por ejemplo, de Zetor y Tatra. También fabrica pistones para motores de aviones.
También hicimos analizar la composición. La aleación corresponde a la aleación de los pistones MZ originales.
El fabricante ya suministraba pistones a MZ en la época de la RDA.
TS/ES 125,150 ES/ETS 125/1, 150/1
Súper acero
WFR RDA
Súper acero
WFR RDA
Súper acero
WFR RDA
Súper acero
WFR RDA
Súper acero
ML RDA
Súper acero
WFR RDA
Cromo-vanadio
RDA Schmalcalda
Súper acero
WFR RDA
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War für die Entwicklung des SRA100 vorgesehen - Ausführung: Trommelbremse hinten - Auf Anfrage erhältlich - keine Rückgabe! Bitte melden Sie sich bei Interesse im Vertrieb, Bestand vorhanden!
Simson S50, S51, S70, S53, S83, SR50, SR80
Es können Lagerspuren vorhanden sein !!!
In Deutschland hergestellt - optimierte Kabelstärken!
SR1, SR2, KR50, SR2E
Aceite de motor de dos tiempos - semisintético - para mezcla y lubricación separado de 1:50, baja emisión de humos - reduce visiblemente la formación de humo, menos depositós, 1L bote
Glüwo Germany
Glüwo Germany
Adapterstück, welches außen um das Lenkerrohr gelegt wird, damit sich der Spiegel sicher befestigen lässt, um die Spiegelklemmung nicht zu zerstören!
GLÜWO Germany
Glüwo Germany
S50, S51, S53, S70, S83
Lámpara marca Gluewo Alemania
Glüwo Germany
Glüwo Germany
Glüwo Germany
GLÜWO Germany
TS 125, TS 150
Abemssung: 6,8x20,7 mm
ETZ 125/150/250/251/301
Con cubracadena BAQUELITA art. no.: 10005-A-S
S53, S83, SR50, SR80
ETZ 125,150,250
RT 125/2 e número de chasis: 5002389
S50, KR51/1, Star
ETZ 125,150,250,251/301
todos MZ 500
ETZ 125,150
Guardabarros trasero de color a juego: 10039-A-10-08
1x 10295E 20x30x7 Viton
1x 10296E 20x35x7 Viton
1x 10297E 22x35x7 Viton
1x 10298E 20x47x7
S50, S51, S70, Star
S50, S51, S70
(para S51 - tapa de alternador del motor, el scooter con arranque eléctrico de tabla 10)
ETZ 125,150,250 MZ 500 R
alemán
Glüwo Germany
MZ 500 R NR
SR4-2, SR4-3, SR4-4
TS125, TS150, ES125, ES150
MZ 500 NR, VR, V
- Reemplaza todo el antiguo sistema de encendido, interruptor de contacto + bobina de encendido.
ETZ 250 TS 250/1
ES175, ES175/1, ES250, ES250/1, ES300
Habicht, KR50, Lastendreirad SD50, MOKICK S50, MOKICK S51, MOKICK S53, MOKICK S70, MOKICK S83, Moped SR2, ROLLER SR50, ROLLER SR80, Schwalbe KR
SR50/1, SR80/1B, C, CE
SR50, SR80
MZ 500 R NR
Hay varias diferentes áreas de aplicació para la lámpara halógena, entre otros, linternas y otras luces transportables. Dimensiones: 9,3x31mm
(para S51 mitad de carcasa izquierda, rodamiento de bolas para árbol de embrague)
Glüwo Germany
ETZ 250,251/301 TS 250/1
MZ 500 NR VR C V S
Glüwo Germany
fusible vidrio
Fusible torpedo
Glüwo Germany
GLÜWO Germany
para fijación de placa indicadora
ETZ250, 251, 301
S51,S70,S53,S83
para DUO/2 de número de chasis 17195
(para S51 mitad de carcasa a la derecha, rodamiento de bolas para árbol de embrague)
S51,SR50, SR2, SR4-1
Original - Restposten
Lieferung ohne Filz
ETZ 250,251/301
¡Atención! Si no se baterìa vieja, pedimos el €7,50 de depósito de garantía.Entonces van a recibir una formulario de nuestro lado, que debe estar firmado y sellado de centro de reciclaje. Devuelva la batería llevándolos a las instalaciones de reciclaje existentes en su municipio o ciudad. Al recibir su formulario firmado, recibirá de vuelta el depósito.
El Reglamento de la UE (UE) 2019/1148 está en vigor desde el 1 de febrero de 2021 y restringe la venta de varias sustancias peligrosas como el ácido de batería.
Esto significa que está prohibida la venta de paquetes separados de ácido sulfúrico a particulares.
El ácido sulfúrico que se encuentra en un artículo no se ve afectado por la regulación.
Podemos llenar las baterías por usted cuando las recoja.
¡No es posible enviar baterías llenas!
(Para S51 rodiamente de bolas de eje de transmisión)
(para S51 rodiamente de bolas a eje de transmisión)
El electrolito está atado en un vellón de fibra de vidrio.
El ácido no puede escaparse.
Completamente sellado.
Libre de mantenimiento.
Excelente estabilidad de ciclo.
¡Atención! Si no se baterìa vieja, pedimos el €7,50 de depósito de garantía. Entonces van a recibir una formulario de nuestro lado, que debe estar firmado y sellado de centro de reciclaje. Devuelva la batería llevándolos a las instalaciones de reciclaje existentes en su municipio o ciudad. Al recibir su formulario firmado, recibirá de vuelta el depósito.
TS250/1, ETZ250, ETZ251, ETZ301
motor de quattro tiempos, callae y offroad SUPER VISCO SAE 10W-60 - totalmente sintético (más altas exigencias: API SJ/CF, JASO MA, ACEA A3/B3), 4 L bote
se adapta a SR4-1, SR4-2 ,SR4-3, SR4-4
aceptación exigida por TÜV
Ungebohrt - zur universellen weiteren Verarbeitung und Anpassung!
(Tapa del filtro de aire S51, S70)
S51E,S51C,S70E
Für SLPZ 8307.10 - 6V-Ausführung - Schwunglichtprimärzünder, ohne Filzwischer
ES - ETZ 250
fabricante alemán
alemán
alemán
S50, S51, S53
SR50/1, SR80/1
S50, S51, S53
Hebel wird nach oben montiert. Dazu gehöriger Bremsnocken Simson - Nr. 187560
Inklusive speziellen Halter für Zündungsteile und angepasster Kabelsatz!
Mit E-Prüfzeichen.
ETZ 300
SR1, SR2, KR50
MZ 500 ETZ 125,150,250,251/301
Ohne Rahmenlaufringe
Encendido totalmente electrónico sin contacto (sin alternador) - compatible con BMW R35, EMW R35
Repuesto para encendido por disyuntor de contacto original, incluido controlador de fuerza centrífuga y bobinas de encendido.
Beneficios:
- encendido estable con chispas de alta energía
- mejor combustión y arranque fiable
¡Puede encontrar más detalles en las instrucciones de instalación adjuntas!
ALEMAN
Nota: Este sistema requiere la dinamo y la batería originales intactas de 6 V (o 12 V de la actualización).
Ersatzteil für Nabe 31513, mit 10 mm ø Achse
RT 125/1, RT 125/2, RT 125/3
L=1150mm, Ø=40mm, cromado, recta trasera, 1. calidad ES250/2, Trophy, ETS
TS125 - TS150
Con cubracadena BAQUELITA art. no.: 10005-A-S
TS 250, velocímetro en faro delantero
RT 125/1, RT 125/2, RT 125/3
Kein BVF!
untere Tankhalterung verstärkt
SET Anbauteile für den Kraftstofftank unter 60576 verfügbar!
Limitierte Sonderauflage 2021 - Von 1 bis 200 durchnummeriert - Tachoring mit Echtgold veredelt, gewölbtes Glas!
MZ 500 NR, VR
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ETZ 125, 150
S51E, S70E
Juego de conversión, interruptor de luz de freno trasera de bajo mantenimiento para KR51/2, incl. instrucción de culo! (ALEMÁN)
ETZ 250, ETZ 251
ETZ 250, ETZ 251
ETZ 300
Montaje de la carcasa del motor
Taladrado a ø 53,1 mm para cilindro estándar de 75 km/h
¡Recibirá un cuerpo de motor completamente nuevo, sin accesorios!
Original Restposten
SC-050, Sperber-BR, TS050
ETZ 250, ETZ 251
ETZ 300
ETZ 250, ETZ 251
ETZ 250, ETZ 251
ETZ 300
Accesorios = 12Voltio batería y bombillas 12Voltio como 6-12Voltio-bocina - Incluye soporte especial para piezas de encendido y juego de cables adaptado.
Con marcas de certificación "E".
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Para la garantía, el motor debe instalarse en un taller autorizado por MZA, por lo que se producirá un costo adicional.
Unidad de carcasa del motor - perforada a Ø 46,1 mm para cilindro estándar de 60 km/h - ¡Usted recibe una carcasa de motor completamente nueva, sin piezas de montaje!
TS125/150, ES125/150
Bastidor de repuesto sin chapa de nudos para puntales portadores, sin cojinetes - ¡Solo se puede utilizar con cerradura de dirección MZA: 10591!
ETS 250
TS 250,250/1
S51,S53, SR50, ETZ
ETZ 125,150,250
con Acoplamiento de manguera 6mm
para DUO/2 de número de chasis 17195
MZ ETZ 150
ES250/2, Trophy, ETS
RF TT 62P
ETZ 125,150,250,251/301
ETZ125, ETZ150, ETZ250, ETZ251/301
ES 250, 175
Atención! Si no se baterìa vieja, pedimos el €7,50 de depósito de garantía.Entonces van a recibir una formulario de nuestro lado, que debe estar firmado y sellado de centro de reciclaje. Devuelva la batería llevándolos a las instalaciones de reciclaje existentes en su municipio o ciudad. Al recibir su formulario firmado, recibirá de vuelta el depósito.
¡Atención! Si no se baterìa vieja, pedimos el €7,50 de depósito de garantía.Entonces van a recibir una formulario de nuestro lado, que debe estar firmado y sellado de centro de reciclaje. Devuelva la batería llevándolos a las instalaciones de reciclaje existentes en su municipio o ciudad. Al recibir su formulario firmado, recibirá de vuelta el depósito.
SKF MARKENLAGER
2x 6306 C4
1x 6204 C4
1x 6304 C4
2x 6203 C4
1x 6302 C3
1x 16005
1x Nadelkranz K22x26x26
1x Nadelkranz K18x22x24
Weißes Ziffernblatt, Tachozeiger rot!
- S50, S51, S70, S53, S83 - versión Enduro y carreteras
¡Atención! Si no se baterìa vieja, pedimos el €7,50 de depósito de garantía.Entonces van a recibir una formulario de nuestro lado, que debe estar firmado y sellado de centro de reciclaje. Devuelva la batería llevándolos a las instalaciones de reciclaje existentes en su municipio o ciudad. Al recibir su formulario firmado, recibirá de vuelta el depósito.
¡Atención! Si no se baterìa vieja, pedimos el €7,50 de depósito de garantía.Entonces van a recibir una formulario de nuestro lado, que debe estar firmado y sellado de centro de reciclaje. Devuelva la batería llevándolos a las instalaciones de reciclaje existentes en su municipio o ciudad. Al recibir su formulario firmado, recibirá de vuelta el depósito.
ETZ 251/301
TS125/150 ES125/150
ETZ125, ETZ150, ETZ250
Passend für 20 mm-Wellenzapfen/ Kurbelwelle - nicht für 125W+ 350 passend, da dort der Wellenzapfen 17 mm!
ETZ125, ETZ150, ETZ250, ETZ251/301
RT 125/2,125/3, IWL Berlin SR59
- Peso fino de plata 999/1000, 1 oz.
- Deutsche Fertigung -
ETS 250
Lichtmagnetzündanlage mit integrierter vollelektronischer Zündung passend für Yamaha DT1/2/3, RT1/2/3, DT250/360/400, TY250, YZA250.
Lichtleistung 12V/180W Gleichstrom.
Diese Anlage ersetzt die originale 6 Volt Schwunglichtmagnetanlage.
Die Zündimpulsgebung wird bei dieser Anlage kontaktlos und vollelektronisch bewirkt.
Es sind keine Veränderungen am Motorgehäuse notwendig. Die Lichtmagnetzündanlage setzt an der Originalhalterung der Lima am Motorgehäuse auf.
Vorteile:
-ein deutlich helleres Licht und eine bessere Ausleuchtung
-bessere Verbrennung
-besseres Startverhalten
-stabile Zündung mit Hochenergiefunken
-kein Verschleiß mehr am Unterbrecher (lästige Kontrolle und Einstellung des Unterbrecher entfällt)
Nähere Details finden Sie in der beiliegenden, ausführlichen Einbauanleitung!
Passender Abzieher für das Schwungrad: 10305-A-S
- Inklusive Gabellaufring vom Lenkkopflager
Lichtmagnetzündanlage 12V/180W mit integrierter, drehzahlabhängiger, vollelektronischer Zündung passend für Yamaha XS650
Lichtleistung 12V/180W Gleichstrom.
Kontaktlose elektronische Zündung mit eigener Stromversorgung innerhalb der Anlage.
Ersetzt alle Zündungs- und Lichtmaschinenteile.
Zum Einbau sind keine mechanischen Veränderungen am Motorgehäuse notwendig.
Vorteile:
-Fahren ohne Batterie möglich (Bitte Hinweise dazu beachten!)
-kein Kollektor, Unterbrecher, Fliehkraftregler und Kohlen
Nähere Details finden Sie in der beiliegenden, ausführlichen Einbauanleitung!
Passender Abzieher für das Schwungrad: 10305-A-S
Wichtiger Hinweis:
Diese Anlage unterstützt nicht die Funktion des Sicherheitsschalters (Verhinderung des Anlassens bei laufendem Motor)!
Ein etwaiger vorhandener originaler, elektronischer Drehzahlmesser funktioniert nicht mit der Anlage, es sei denn, dieser war über die Unterbrecher gesteuert. Wenn das so war, die Unterbrecher für den DZM einfach behalten.
Die Anlage liefert bis zu 180W Lichtleistung. Die Zündenergie geht nicht davon ab und wird extra produziert.
Die Anlage ist keine Tuninganlage zur Leistungssteigerung, sondern ein Ersatz für teilweise nicht mehr verfügbare Originalteile.
Lichtmaschine mit integrierter, kontaktloser, vollelektronischer Zündung passend für BMW R50/2, R50S, R50US, R60/2, R60US, R69S, R69US und ähnliche.
ACHTUNG!
- Nur für BMW-Fahrzeuge mit 20 mm Kurbelwellenschaft (am breiten Ende des Konus gemessen)
- Nicht geeignet für BMW-Fahrzeuge mit gewichtsreduzierter Schwungscheibe
Rüsten Sie auf 12V/150W um.
Dieses System ersetzt die originale sechs Volt Lichtmaschine L45/60L samt Unterbrecher, Regler und Zündmagnet mit Fliehkraftversteller.
Für den Einbau sind keine Veränderungen am Motorgehäuse notwendig.
Die Steuerung der Zündung erfolgt bei diesem System über die Kurbelwelle, da hier volle Winkel (an der Nockenwelle nur halbe Winkel) herrschen und sich damit die Zündung genauer einstellen lässt. Außerdem hat ein mögliches Spiel zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle keinen Einfluss mehr auf die Zündung. Der frei werdende Platz an der Nockenwelle kann nun für die Montage der Zündspule genutzt werden.
Weitere Vorteile:
- vollelektronische, kontaktlose Zündung mit automatischer Zündverstellung
- deutlich helleres Licht und eine bessere Ausleuchtung
- kein Verschleiß mehr an Kohlen, Kollektor und Fliehkraftregler
Nähere Details finden Sie in der beiliegenden umfangreichen Einbauanleitung!
Passender Abzieher für das Schwungrad: 10305-A-S
Lichtmagnetzündanlage mit integrierter, drehzahlabhängiger, vollelektronischer Zündung passend für Yamaha XT 500, TT 500 und SR 500.
Lichtleistung 12V/180W Gleichstrom.
Kontaktlose elektronische Zündung mit eigener Stromversorgung innerhalb der Anlage.
Ersetzt die alte Lichtmaschine nebst Unterbrecher, Fliehkraftversteller und Zündspule.
Es müssen keine Veränderungen am Motorgehäuse vorgenommen werden.
Vorteile:
- deutlich helleres Licht und bessere Ausleuchtung
- besseres Startverhalten und bessere Verbrennung
- sehr stabile Zündung mit Hochenergiefunken
- kein Verschleiß mehr am Unterbrecher, kein lästiges Unterbrecher-kontrollieren und einstellen (Modell XT)
- kein anfälliger Fliehkraftversteller mehr (Modell XT)
Nähere Details finden Sie in der beiliegenden, umfassenden Einbauanleitung.
Passender Abzieher für das Schwungrad: 10305-A-S
ACHTUNG!
Die Startanweisung von Yamaha zum Vermeiden des Rückschlagens des Kickstarters, bleibt auch nach Einbau der neuen Zündung weiter gültig. Die neue Zündung beseitigt das originale Problem nicht!
Bitte beachten Sie, dass die die neue Zündspule dieser Ersatz-Zündung leider nicht direkt an den originalen Zündspulenhalter passt.
Lichtmagnetzündanlage mit integrierter Zündung passend für Suzuki T20, T200, T250, T350, T500 und GT125. (Nicht geeignet für T125)
Lichtleistung 12V/180W Gleichstrom.
Elektronische Zündung mit eigener Stromversorgung innerhalb der Anlage. Dieses System ersetzt die alte Lichtmaschine samt Regler sowie sämtliche Zündungsteile.
Am Motorgehäuse müssen keine Veränderungen vorgenommen werden.
Vorteile:
- kein Verschleiß mehr am Unterbrecher, kein lästiges Unterbrecher-kontrollieren und einstellen
- sehr stabile Zündung mit Hochenergiefunken
- deutlich helleres Licht und bessere Ausleuchtung
- besseres Startverhalten und bessere Verbrennung
Nähere Details finden Sie in der beiliegenden, umfangreichen Einbauanleitung!
Passender Abzieher für das Schwungrad: 10305-A-S
für KR51 bis Bj.78 - Länge: 300mm - Hydraulische Dämpfung!
Lichtmaschine mit integrierter, kontaktloser, vollelektronischer Zündung passend für BMW R50/2, R50S, R50US, R60/2, R60US, R69S, R69US und ähnliche.
ACHTUNG!
-Nur für BMW-Fahrzeuge mit 17 mm Kurbelwellenschaft (am breiten Ende des Konus gemessen)
-Nicht geeignet für BMW-Fahrzeuge mit gewichtsreduzierter Schwungscheibe
Rüsten Sie auf 12V/150W um.
Dieses System ersetzt die originale sechs Volt Lichtmaschine L45/60L samt Unterbrecher, Regler und Zündmagnet mit Fliehkraftversteller.
Für den Einbau sind keine Veränderungen am Motorgehäuse notwendig.
Die Steuerung der Zündung erfolgt bei diesem System über die Kurbelwelle, da hier volle Winkel (an der Nockenwelle nur halbe Winkel) herrschen und sich damit die Zündung genauer einstellen lässt. Außerdem hat ein mögliches Spiel zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle keinen Einfluss auf die Zündung. Der frei werdende Platz an der Nockenwelle kann nun zur Montage der Zündspule genutzt werden.
Weitere Vorteile:
-vollelektronische, kontaktlose Zündung mit automatischer Zündverstellung
-deutlich helleres Licht und eine bessere Ausleuchtung
-kein Verschleiß mehr an Kohlen, Kollektor und Fliehkraftregler
Nähere Details finden Sie in der beiliegenden umfangreichen Einbauanleitung!
Passender Abzieher für das Schwungrad: 10305-A-S
Lichtmagnetzündanlage mit integrierter Hochenergie-Kondensatorzündung.
Lichtleistung 12V/150W Gleichstrom.
Eigene Stromversorgung innerhalb der Anlage.
Ersetzt alte Lichtmaschine nebst Regler, Gleichrichter sowie alle Zündungsteile. Sie benötigen an Ihrem Motorgehäuse keine Veränderungen.
Technisch gesehen Sie können das System komplett ohne Batterie fahren. Der Rotor wiegt ca. 750 Gramm.
Passt in Yamaha RD bei denen original Unterbrecher verbaut wurden (Kurbelwelle mit Schraube M7). Ebenfalls passend für die Yamaha TZ250, wenn original eine Unterbrecherzündung verbaut wurde.
Hinweis: Dieses System passt nicht für die Fahrzeuge mit Magnet und elektronischer Zündung!
Für diese Zweitakt-Zweizylindermotoren ist diese Zündung vorgesehen:
Yamaha luftgekühlt, RD250, RD350, DS7, TZ250, TZ350 - Baujahre: 1973-1979
Hier wurden die Chromhülsen Aluweiß pulverbeschichtet, um die Optik der Aluhülsen nachzuempfinden. Diese Beschichtung ist jedoch nicht sehr robust, sollte also nur bei selten benutzten Fahrzeugen gewählt werden
Nachfertigung, mäßige Qualität
für KR51 bis Bj.78 - Länge: 300mm - Hydraulische Dämpfung!
aceite del motor totalmente sintético de dos tiempos para mezcla de 1:100, biodegradable, 20 litro bidón
El electrolito está atado en un vellón de fibra de vidrio.
El ácido no puede escaparse.
Completamente sellado.
Libre de mantenimiento.
Excelente estabilidad de ciclo.
¡Atención! Si no se baterìa vieja, pedimos el €7,50 de depósito de garantía. Entonces van a recibir una formulario de nuestro lado, que debe estar firmado y sellado de centro de reciclaje. Devuelva la batería llevándolos a las instalaciones de reciclaje existentes en su municipio o ciudad. Al recibir su formulario firmado, recibirá de vuelta el depósito.
ETZ125, ETZ150, ETZ251
Para Krause Piccolo a partir del número de chasis: 15981
S51, SR50, KR51/2
Für 16 Zoll-Fahrwerk - natürlich auch für Enduro-Mokicks passend!
Estándar a partir del motor no. 34400 (carcasa de engranajes extendida 50 mm)
Reemplazo intercambiable para el motor hasta el no. Eje 34399 instalado de serie y ya no disponible 032-5-5 1682116002
Estándar hasta el motor no. 37599
Attention! Image échantillon! Vous ne recevez pas les pièces sur la photo.
Attention! Image échantillon! Vous ne recevez pas les pièces sur la photo.
MZ 500 alle
Serie a partir del número de motor 33300 (tipo de motor HM 125/1 - suspensión amortiguada de vibraciones)
Serie a partir del número de motor 37600 (accionamiento de bloqueo de inclinación modificado)
Serie a partir del número de motor 34400 (carcasa de engranajes extendida en 50 mm)
- inkl. Zündlichtschalter, Befestigungsbrücke, Lenkersperrschloß schmale Ausführung, Seitendeckelschloß, Kabelbaum, Klemmbrücken
Tuneo - aliviada de canasta de embrague
ETZ 250,251/301 TS 250,250/1 ES 175/2,250/2
MZ 500 VR, NR, C, V
ETZ125, ETZ150, ETZ251, ETZ301
solo en combinación con 32-25.049
ETZ 125,150,250, TS 125, 150, 250, 250/1 MZ 500 R, NR
aceptación exigida por TÜV
Halteblech für MZA-Kernnummer 13040 - Zur sachgemäßen und sicheren Befestigung diverser Teile des Umrüstsatzes!
longitud de la palanca aprox. 140 mm
G DIN 71902 FJ
RT 125/2; ../3: hastas número der chasis: 1094214
El par de apriete máximo es de 2 Nm.
No apretar excesivamente! Palanca podría romperse. Ninguna garantía de defectos en la causa de torques excesivos
F DIN 71902 FJ
RT 125/2; ../3: hasta número de chasis: 1094214
El par de apriete máximo es de 2 Nm.
No apretar excesivamente! Palanca podría romperse. Ninguna garantía de defectos en la causa de torques excesivos
ETZ/TS/ES 125, 150, RT125
Reproducción
1x 05-22.148 Cazoleta superior de dirección
1x 05-22.159 Cazoleta inferior de dirección
2x 05-22.147 Pista dirección
1x 13-22.007 Caperuza guardapolvo
1x 94-00.902 Juego de bolas de acero
Uso: en el depósito de combustible de la RT 125/2 alrededor de 1956 (antes de que se usaran las placas)
un trozo
ETZ 250,251/301 TS 250,250/1 ES 175/2,250/2
ETZ125,150, 250, 251, 301; ES150, 175/2, 250/2; ETS 250; TS150, 250, 250/1
con pintura en tapa lateral, solo destinado a ser utilizado en una ocasión.
ETZ 125,150,250 MZ 500 R, NR
ETZ250, 251/301, TS250/1
MZ 500 todos
El premio se refiere al taladrado, bruñido y biselado de cantos, se deben pagar 45,- adicionales como depósito.
El premio se refiere al taladrado, bruñido y biselado de cantos, tiempo de procesamiento aprox. 2-3 semanas.
El premio se refiere al taladrado, bruñido y biselado de cantos, se deben pagar 165,- adicionales como depósito.
El premio se refiere al taladrado, bruñido y biselado de cantos, se deben pagar 45,- adicionales como depósito.
El premio se refiere al taladrado, bruñido y biselado de cantos, se deben pagar 45,- adicionales como depósito.
El premio se refiere al taladrado, bruñido y biselado de cantos, se deben pagar 45,- adicionales como depósito.
El premio se refiere al taladrado, bruñido y biselado de cantos, tiempo de procesamiento aprox. 2-3 semanas.
ETZ/TS 125, 150
MZ 500
MZ 500 R, NR, VR, S, C, V
ES 175/1 de número de chasis 3056197
ES 250/1 de número de chasis 1188154
ES 300 de número de chasis 1503201
ordenado
en caja de uso general transparente practicable y reutilizable
hasta un máx. de 600 voltios
temperatura máxima de uso continuo hasta 125°C
encogimiento por calor aprox. 2:1
Reparación rápida de cables y mazos de cables, protección contra la intemperie, humedad y corrosión, ideal para hobby y taller, especialmente indicado para aplicaciones de automoción.
El tubo termorretráctil es la protección más eficaz para los cables.
Los cables se insertan en el tubo termorretráctil, se encoge el tubo con una pistola de calor, lo que significa que el tubo termorretráctil se encogerá si se expone al calor y actúa como una capa protectora alrededor del cable.
30x Tubo termorretráctil Ø 2 mm, longitud 40 mm
25x Tubo termorretráctil Ø 2,5 mm, longitud 40 mm
20x Tubo termorretráctil Ø 3,5 mm, longitud 40 mm
20x Tubo termorretráctil Ø 5 mm, longitud 40 mm
16x Tubo termorretráctil Ø 7 mm, longitud 80 mm
8x Tubo termorretráctil Ø 10 mm, longitud 80 mm
8x Tubo termorretráctil Ø 13 mm, longitud 85 mm
Versión original
1x12,7x7,75x118 Calidad original
S51,KR51/2
sin alternador, encendido y carburador
Debido al peso, sólo recogida o envío a cargo del comprador
Por favor consulta los costos de envío usando tu código postal
MZ 500 NR, VR, S, C, V